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Robot de estructura metálica a prueba de explosiones para zonas peligrosas 1/2/21/22

El robot de celosía antiexplosiva es un equipo de automatización especial diseñado para entornos petroquímicos, con polvo, gases y otros escenarios de alto riesgo. Este equipo cuenta con funciones de seguridad antiexplosiva, alta capacidad de carga y control inteligente, adaptándose a cualquier escenario. El robot de celosía antiexplosiva se divide en dos y tres ejes. El modelo de dos ejes tiene un eje de traslación y uno de elevación, mientras que el de tres ejes tiene dos ejes de traslación y uno de elevación. Se pueden añadir ejes rotatorios en los extremos, y la posición del extremo del robot se controla mediante servomotores antiexplosivos. El robot de celosía antiexplosiva puede utilizarse en zonas 1, 2, 21 y 22.

    Aplicación de un robot de celosía a prueba de explosiones

    Los robots antiexplosivos con séptimo eje se utilizan principalmente en industrias como la petroquímica, médica y farmacéutica, la de pulverización, el mecanizado, la alimentaria y la electrónica. Se pueden emplear para manipulación de materiales, ensamblaje, pruebas, almacenamiento de bandejas y procesamiento de materiales. El rango de carga de los robots de celosía antiexplosivos abarca de 0 a 2 toneladas, con una precisión de posicionamiento de ±0,2 mm para los modelos comunes y de ±0,05 mm para los de alta precisión.

    Ventaja principal del robot de celosía explosiva

    1. Sistema de rieles de alta rigidez: el marco del robot de celosía a prueba de explosiones está hecho de tubo rectangular con corte CNC + pulverización de plástico y tratamiento anticorrosión, y el error de planitud es ≤0,05 mm/m.

    2. Sistema de lubricación inteligente: El robot de celosía a prueba de explosiones está equipado con un dispositivo de lubricación a prueba de explosiones de volumen igual y multicanal, que utiliza grasa de litio de alto rendimiento y admite un ciclo de 1 año sin mantenimiento.

    3. Alta protección: Adopta un sistema de cadena portacables metálica totalmente cerrado, el riel está equipado con una cubierta de órgano antiestática y se eligen sensores intrínsecamente seguros y a prueba de explosiones como sensores de posición y límite.

    4. Fácil mantenimiento: El robot de estructura a prueba de explosiones adopta un diseño con puntos de lubricación centralizados y reserva un espacio para el reemplazo de piezas de desgaste para facilitar el mantenimiento.

    5. Alta seguridad: El motor y el reductor del robot de estructura antiexplosiva están coordinados para limitar la velocidad máxima de la mesa deslizante, y existen límites eléctricos y electromecánicos en ambos extremos.

    6. Fácil enseñanza: El robot de estructura a prueba de explosiones se puede programar rápidamente mediante una pantalla táctil, lo que permite un despliegue rápido del equipo.

    7. Personalización: El robot de estructura antiexplosiva se puede personalizar según el proyecto y las necesidades del cliente.

    Especificaciones técnicas

    Modelo

    Especificaciones técnicas

    WBR-FH100-X02Y01Z0.5

    Carga nominal 100 kg
    Velocidad máxima 1 m/s
    Precisión de reposicionamiento ±0,02 mm
    carrera del eje X Mínimo 2 m (personalizable)
    carrera del eje Y Mínimo 1 m (personalizable)
    carrera del eje Z Mínimo 500 m (personalizable)
    Método de orientación Guías lineales/guías de rodillos
    Modo de conducción Cremallera (dientes helicoidales)
    Grado a prueba de explosiones Cumplir con el entorno de explosión de la zona peligrosa F1, la zona de gas 1 y la zona de polvo 21.

    WBR-FH500-X02Y01Z0.5

    Carga nominal 500 kg
    Velocidad máxima 1 m/s
    Precisión de reposicionamiento ±0,02 mm
    carrera del eje X Mínimo 2 m (personalizable)
    carrera del eje Y Mínimo 1 m (personalizable)
    carrera del eje Z Mínimo 500 m (personalizable)
    Método de orientación Guías lineales/guías de rodillos
    Modo de conducción Cremallera (dientes helicoidales)
    Grado a prueba de explosiones Cumplir con el entorno de explosión de la zona peligrosa F1, la zona de gas 1 y la zona de polvo 21.

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