روبوت سكة أرضية مقاوم للانفجار للمناطق الخطرة 1/2/21/22 - موردون وحلول مصانع من الصين
تطبيق روبوت السكة الأرضية المقاوم للانفجار
الميزة الأساسية لروبوت السكك الحديدية المقاوم للانفجار
تم تصنيع مسار الروبوت المقاوم للانفجار من أنبوب مستطيل الشكل عن طريق القطع باستخدام الحاسوب + رش البلاستيك ومعالجة مقاومة للصدأ، مع خطأ في التسطيح ≤ 0.05 مم/م.
تم تجهيز الروبوت ذو المسار الأرضي المقاوم للانفجار بجهاز تزييت متعدد القنوات متساوي الحجم ومقاوم للانفجار (وحدة تزييت مستقلة بـ 7 قنوات)، والذي يستخدم شحم الليثيوم عالي الأداء ويدعم دورة صيانة لمدة عام واحد بدون صيانة.
تعتمد قضبان الأرضية القياسية المقاومة للانفجار على مخطط تخطيط مركز سلسلة السحب، وتتميز قضبان الأرضية بتكامل جيد وأبعاد خارجية مدمجة، مما يمكن أن يحل مشكلة مساحة تخطيط الموقع بشكل فعال.
تعتمد سكة الأرضية نظام سلسلة سحب معدنية مغلقة بالكامل، والسكّة مزودة بغطاء مضاد للكهرباء الساكنة، وتم اختيار أجهزة استشعار مقاومة للانفجار وآمنة جوهريًا كمستشعرات للموقع والحد.
تم تصميم الروبوت الأرضي المقاوم للانفجار بتخطيط مركزي لنقاط التشحيم وموضع استبدال مخصص للأجزاء المستهلكة لتعزيز سهولة الصيانة.
يعمل محرك ومخفض سرعة الروبوت ذي المسار الأرضي المقاوم للانفجار على الحد من السرعة القصوى لطاولة الانزلاق، وهناك حدود كهربائية وكهروميكانيكية في كلا الطرفين.
يمكن تخصيص الروبوت ذي المسار الأرضي المقاوم للانفجار وفقًا لاحتياجات المشروع والعميل.
المواصفات الفنية لروبوت السكة الأرضية المقاوم للانفجار
| نموذج | المواصفات الفنية | |
|---|---|---|
| WBR-FD500-L20 | الحمل المقدر | 500 كجم |
| أقصى سرعة | 1 م/ث | |
| دقة إعادة التموضع | ±0.02 مم | |
| أقصى تسارع | 1 م/ث² | |
| الحد الأدنى الفعال للضربة | 2m | |
| قسم سفر فعال | 1 م/ث | |
| أسلوب التوجيه | أدلة خطية / أدلة بكرات | |
| وضع القيادة | مسننات التروس (الأسنان الحلزونية) | |
| تثبيت | تركيب أرضي | |
| درجة مقاومة للانفجار | تعرّف على بيئة الانفجار في المنطقة الخطرة F1، ومنطقة الغاز 1، ومنطقة الغبار 21 | |
| WBR-FD1000-L20 | الحمل المقدر | 1000 كجم |
| أقصى سرعة | 1 م/ث | |
| دقة إعادة التموضع | ±0.05 مم | |
| أقصى تسارع | 0.5 م/ث² | |
| الحد الأدنى الفعال للضربة | 2m | |
| قسم سفر فعال | 1 م/ث | |
| أسلوب التوجيه | أدلة خطية / أدلة بكرات | |
| وضع القيادة | مسننات التروس (الأسنان الحلزونية) | |
| تثبيت | تركيب أرضي | |
| درجة مقاومة للانفجار | تعرّف على بيئة الانفجار في المنطقة الخطرة F1، ومنطقة الغاز 1، ومنطقة الغبار 21 | |
| WBR-FD2000-L20 | الحمل المقدر | 2000 كجم |
| أقصى سرعة | 1 م/ث | |
| دقة إعادة التموضع | ±0.05 مم | |
| أقصى تسارع | 0.5 م/ث² | |
| الحد الأدنى الفعال للضربة | 2m | |
| قسم سفر فعال | 1 م/ث | |
| أسلوب التوجيه | أدلة خطية / أدلة بكرات | |
| وضع القيادة | مسننات التروس (الأسنان الحلزونية) | |
| تثبيت | تركيب أرضي | |
| درجة مقاومة للانفجار | تعرّف على بيئة الانفجار في المنطقة الخطرة F1، ومنطقة الغاز 1، ومنطقة الغبار 21 | |


